Étiquette RFID UHF pour la finition et l'expédition de véhicules
La technologie RFID est utilisée dans de nombreux secteurs et son utilisation ne cesse de croître. Un exemple est celui de la l'industrie automobileoù les entreprises utilisent la RFID dans de nombreuses parties de leurs chaînes de production et de distribution. RFID a une valeur particulière au niveau de la construction automobile et des concessionnaires.
La demande d'une production rapide, de haute qualité, respectueuse de l'environnement et efficace ne cesse de croître dans l'industrie automobile. La technologie RFID offre une rapidité bien supérieure à celle des codes-barres, car la plupart des étapes de production peuvent être automatisées. En outre, l'introduction de la RFID dans la fabrication automobile garantit une visibilité totale de la consommation de matériaux, des produits finis et de leur emplacement, et facilite la gestion des expéditions entrantes et sortantes.
Suivi de véhicule chez Audi avec étiquette RFID UHF
La dispersion des places de parking et l'évolution de l'infrastructure sur les sites de production d'Audi entraînent des coûts élevés pour trouver les véhicules. Les véhicules n'étaient pas affectés aux lignes de production. Le système manuel nécessitait des documents à remplir par le conducteur et la lecture de codes-barres spécifiques à l'emplacement. Cette méthode demande beaucoup de travail et offre une visibilité limitée sur la gestion du processus de finition et d'expédition.
Audi a désormais opté pour un concept uniforme de suivi des véhicules pour les processus de finition et d'expédition sur tous les sites de production. Les véhicules produits sont enregistrés par RFID sur le parking de l'usine et dans la zone de production assemblée.
À des fins d'identification, chaque véhicule reçoit une étiquette RFID UHF à l'intérieur du pare-chocs avant après l'assemblage. L'étiquette RFID passive est décrite sur la chaîne de production à l'aide du numéro d'identification du véhicule (VIN) et d'un autre numéro d'identification utilisé au poste d'assemblage.
Lorsqu'il passe par le lecteur RFID, le numéro d'identification du transpondeur du véhicule correspondant est enregistré. Le numéro d'identification est transmis au système dorsal en même temps que les données d'identification directionnelle. Le logiciel RFID installé sur chaque lecteur interprète les événements de lecture, filtre les données inutiles ou les lectures incorrectes et transmet les informations pertinentes au système informatique. Parallèlement, le logiciel RFID gère et surveille l'état du matériel RFID aux points de lecture installés.
La détection RFID s'effectue dans le parking de l'usine et dans les zones de production de l'assemblage. Lorsqu'il se gare, le conducteur a également la possibilité d'enregistrer manuellement le transpondeur du véhicule et la place de parking à l'aide d'un lecteur portable ou de corriger les données. Sur certains sites de production, les coordonnées GPS peuvent être enregistrées afin de signaler au système informatique l'emplacement exact du véhicule.
RFID UHF pour la finition et l'expédition des véhicules KIA
Le prestataire logistique britannique Paragon Automotive utilise les étiquettes RFID UHF passives de Smartrac pour suivre la réception, le tri, le stockage et l'expédition des véhicules dans son atelier et dans les zones de stockage extérieures.
La croissance du marché des voitures neuves a poussé les constructeurs automobiles et leurs prestataires logistiques à transporter les véhicules vers les points de vente à un rythme plus rapide. Le suivi manuel de l'emplacement de toutes ces voitures est un processus qui prend beaucoup de temps. En fait, un inventaire de 20 000 véhicules a nécessité une équipe de 20 employés pendant tout un week-end pour déterminer l'emplacement de chaque véhicule. Ces nouveaux véhicules n'étaient pas équipés de plaques d'immatriculation, ce qui les rendait difficiles à identifier visuellement.
En outre, les opérateurs devaient être en mesure de localiser les véhicules au cours du processus de reconditionnement, ce qui impliquait souvent un travail considérable de saisie manuelle des emplacements dans le système afin que les informations puissent être utilisées pour localiser les véhicules ultérieurement. Chaque véhicule est stocké dans un espace identifié par une rangée et une place de parking spécifiques. Par exemple, l'adresse pourrait être "Arrivées, rangée AA, emplacement 28". Chaque fois qu'un opérateur déplace un véhicule, il enregistre manuellement le nouvel emplacement et le numéro d'identification du véhicule (VIN) à l'aide d'un appareil portable robuste fonctionnant sous Android.
La technologie RFID est utilisée pour confirmer les données de localisation des véhicules stockés - par exemple, pour déterminer si un véhicule particulier n'est pas garé dans une zone, une rangée et un intervalle déterminés. L'utilisation de la RFID signifie que nous disposons d'une méthode secondaire pour localiser toute unité au cas où un opérateur n'enregistrerait pas l'emplacement correctement. le système RFID confirme ces données. En outre, la RFID permet aux utilisateurs de l'atelier d'identifier les véhicules à l'aide de lecteurs portables sans avoir à saisir les huit derniers chiffres du numéro d'identification du véhicule.
Une fois les voitures déchargées du navire, des étiquettes UHF sont fixées à l'intérieur de la vitre arrière du côté conducteur de chaque véhicule et le numéro d'identification codé de l'étiquette est associé au numéro d'identification de la voiture. La combinaison des lecteurs RFID installés sur chaque site, de la plate-forme informatique et du système de gestion RFID garantit qu'aucune erreur n'est commise lors du stockage, de l'achèvement des travaux, de l'inspection ou de l'expédition, et permet également au personnel de gagner du temps, qu'il aurait autrement consacré à l'inventaire manuel ou à la recherche de véhicules spécifiques dans l'usine.
Avantages
- Meilleure visibilité du processus de gestion des véhicules.
- Le temps passé à localiser les véhicules recherchés est réduit.
- Les ressources disponibles et les places de parking sont utilisées de manière optimale.
- Le temps de traitement est réduit grâce à l'élimination du processus de numérisation manuelle.
- Les flux de travail pour la finition et le transport sont conçus de manière efficace.
- Réduit le temps et le coût des processus de contrôle existants.
Étiquette RFID UHF passive HUAYUAN pour la finition et l'expédition de véhicules
HUAYUAN fournit Groupe FAW (première usine automobile de Chine, qui produit des voitures haut de gamme) avec des étiquettes RFID pour le suivi des véhicules pendant deux ans, et en 2021, nous avons fourni à FAW 1,8 million d'étiquettes RFID. HUAYUAN a développé cette étiquette en tenant compte de l'interférence du pare-chocs de la voiture avec la fréquence RFID et en produisant une identification électronique de haute qualité. HUAYUAN fournit également des étiquettes RFID pour pare-brise, des étiquettes RFID pour les pièces en plastique et les sièges automobiles, et plus de dix étiquettes différentes à trois autres grandes usines automobiles nationales pour la gestion automatisée de la production, la gestion des pièces en stock et la gestion de la finition et de l'expédition des véhicules.
Pour en savoir plus sur les étiquettes RFID pour la finition des véhicules et les expéditions, veuillez contacter l'équipe HUAYUAN pour une consultation gratuite. HUAYUAN est un fabricant professionnel d'étiquettes RFIDElle fournit toutes sortes d'étiquettes RFID passives, mais pas de systèmes RFID.
